W dniu 4 sierpnia 2018 r. do nabrzeża terminalu DCT Gdańsk dopłynął statek z dwoma supernowoczesnymi suwnicami STS przeznaczonymi do obsługi terminalu T2.

Drugie nabrzeże głębokowodnego terminalu kontenerowego DCT Gdańsk wyposażone jest już w pięć najnowocześniejszych suwnic STS o wysięgu 25 rzędów kontenerów, zdolnych do obsługi największych statków kontenerowych na świecie. Dodatkowe dwie suwnice dotarły w częściach drogą morską, a ich montaż potrwa do końca 2018 roku.

Suwnice STS zostały zakupione w ramach projektu T2b. Od 2019 roku terminal będzie posiadał trzynaście w pełni operacyjnych suwnic STS do przeładunku kontenerów przy obu nabrzeżach o łącznej długości 1300 m.

FAKTY NT. DOSTARCZONYCH SUWNIC

Producent: Liebherr Container Cranes

Fabryka: Killarney (Irlandia)

Port wyjścia: Fenit port Irlandia

Transport morski: statek Combi Dock I, długość statku 162,30m

Montaż: Liebherr Container Cranes wraz z podwykonawcą PZT S.A.

SPECYFIKACJA NOWO DOSTARCZONYCH SUWNIC STS

• Wysięg suwnicy – 72 metry od szyny od wodnej, co daje możliwość obsługi największych statków oceanicznych
• Prędkość wciągarki suwnicy przy pełnym obciążeniu 65 ton – 70m/min
• Prędkość wciągarki suwnicy bez obciążenia – 175 m/min
• Całkowita droga wózka –122m
• Wysokość podnoszenia pod chwytnią: nad statkiem – 64m; nad lądem – 50m
• Rozstaw (dystans między środkiem szyn) – 35 m
• Nowe Dźwigi STS na terminal T2 będą jednymi z najwyższych konstrukcji w Gdańsku z wysokością ok. 132,5 m (135,5m n.p.m.)[1], co sprawia, że będą zaznaczone na mapach lotniczych.

[1] Wysokość dotyczy suwnic z podniesionym wysięgnikiem