Pod koniec zeszłego tygodnia poinformowaliśmy Państwa o bardzo wysokim poziomie obłożenia placów w terminalu kontenerowym DCT (powyżej 90%) spowodowanym powtarzającymi się opóźnieniami statków oceanicznych sięgającymi nawet do 60 h.
Statki oceaniczne przypływające w ostatnim czasie z tak dużym opóźnieniem (nawet do 2,5 dnia) nie mogły pozostać bez wpływu na operacje na placu, bramie, a także kolei.
Dołożyliśmy wszelkich starań, aby opóźnienia w obsłudze były jak najmniejsze. W tym celu przyspieszyliśmy uruchomienie placów składowych E1-E3 przy nowym nabrzeżu T2 oraz dwóch dodatkowych suwnic RTG. Uruchamiamy wszystkie nasze moce operacyjne do granic możliwości, po to, aby w jak najmniejszym stopniu odczuli Państwo skutki opóźnień statków, na które terminal kontenerowy DCT nie ma żadnego wpływu.
Dzięki zaangażowaniu pracowników, na kolei w weekend udało się przeładować 1360 kontenerów, podczas gdy maximum jakie zakładano to 1250. Nie mniej jednak, pociągi, które nie mają stałej rezerwacji, mogą być obsługiwane z opóźnieniem (1-2 doby) jeszcze przez ok. 2 tygodnie. Pociągi ze stałym oknem rezerwacji obsługiwane są zgodnie z planem bez większych opóźnień.
Stopniowo włączamy do operacji kolejne place składowe przy nowym nabrzeżu T2, a także uruchamiamy nowy sprzęt terminalowy. Sytuacja będzie normować się w ciągu najbliższych dwóch tygodni.
Prosimy o Państwa wyrozumiałość i zapewniamy, że dokładamy wszelkich starań, aby obsługa na terminalu była na jak najwyższym poziomie pomimo utrudnień, których przyczyny są niezależne od terminalu DCT.
DCT Gdańsk S.A