Zgodnie z najnowszym rozkładem zawinięć opublikowanym na stronach armatora Maersk Line  na regularny cotygodniowy serwis AE10 łączący Azję i Bałtyk poprzez DCT Gdańsk wprowadzone zostaną od maja znacznie większe jednostki niż te o ładowności 8,000 TEU obsługujące linię do tej pory.

Pierwszym statkiem w ramach nowego rozkładu, którego zawinięcie jest spodziewane w DCT Gdańsk 11 maja, będzie mv Maersk Elba o pojemności 13,092 TEU, a w następnych tygodniach spodziewane są w Gdańsku kolejno: Maersk Eubank (13,092 TEU), Eleonora Maersk (15,550 TEU) oraz Edith Maersk, Maersk Edmonton, Ebba Maersk, Elly Maersk, Emma Maersk, Eugen Maersk, Maersk Ervin, Maersk Effingham, Evelyn Maersk, Maersk Eubank, Estelle Maersk  – wszystkie o ładowności od 13,000 do 16,000 TEU.

mv Eleonora Maersk (15 550 TEU) spodziewana w Gdańsku 25 maja. Zdjęcie z serwisu vesseltracker.com