A quotation  from Maersk Line website:

We are very pleased to announce that we have extended our Asia – Europe AE10 service into the port of Gdansk, Poland, creating the first direct connection between China/Southeast Asia and Poland. In line with our goal of delivering outstanding, innovative cargo services, this change is part of our off-peak capacity and slow steaming initiatives being implemented in our Asia – Europe network. The change will enable AE10 to offer unique coverage between Asian ports and Poland and beyond, to the rest of Central and Eastern Europe – including improved feeder connections to the Baltic and Russia. As part of the change, we will remove Dunkerque from the AE10 service, but the total capacity we offer in the Asia – Europe trade will remain unchanged. The first sailing will be Maersk Taikung departing from Shanghai on 1 December 2009 with an estimated time of arrival (ETA) in Gdansk on 5 January 2010. AE10 (East and South China, South East Asia to Northern Europe, Poland, and Scandinavia) New rotation: Ningbo (China), Shanghai (China), Kaohsiung (Taiwan), Yantian (China), Hong Kong (Hong Kong), Tanjung Pelepas (Malaysia), Le Havre (France), Felixstowe (Great Britain), Zeebrugge (Belgium), Gdansk (Poland), Gothenburg (Sweden), Aarhus (Denmark), Bremerhaven (Germany), Rotterdam (Netherlands), Singapore (Singapore), Hong Kong (Hong Kong), Kobe (Japan), Nagoya (Japan), Shimizu (Japan), and Yokohama (Japan). First westbound sailing: Maersk Taikung from Shanghai on 1 December 2009 First eastbound sailing: Maersk Taikung from Gdansk on 6 January 2010

Cytat ze strony internetowej Maersk Line:

Maersk Line włącza Gdańsk do bezpośredniego serwisu AE10 z Azji do Europy

28 październik 2009

Szanowni Klienci, Z ogromną przyjemnością informujemy, że rozszerzyliśmy nasz serwis AE10 z Azji do Europy o port w Gdańsku, tworząc pierwsze bezpośrednie połączenie między Chinami, Tajwanem i Malezją a Polską. Rozszerzony AE10 to nie tylko bezpośrednie połączenia z Azji do Polski – to także nowe możliwości dla całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej, włącznie z dodatkowymi połączeniami Gdańska z portami bałtyckimi. Dla naszych klientów AE10 oznacza: - zwiększoną dostępność miejsca - konkurencyjne czasy przewozów - terminowość dostaw - regularne, cotygodniowe możliwości załadunkowe - oraz nowe możliwości eksportu na Bałtyku W pierwszy rejs do Gdańska wyruszy Maersk Taikung, jednostka o pojemności 8.100 TEU, będąca największym kontenerowcem na polskich wodach. Pierwsze wypłynięcie z Dalekiego Wschodu, z portu Szanghaj planowane jest na 1-go grudnia 2009. Nowy serwis AE10 w szczegółach: • Porty: Ningbo (Chiny), Szanghaj (Chiny), Kaohsiung (Tajwan), Yantian (Chiny), Hong Kong (Hong Kong), Tanjung Pelepas (Malezja), Le Havre (Francja), Felixstowe (Wielka Brytania), Zeebrugge (Belgia), Gdańsk (Polska), Goteborg (Szwecja), Aarhus (Dania), Bremerhaven (Niemcy), Rotterdam (Holandia), Singapur (Singapur), Hongkong (Hong Kong), Kobe (Japonia), Nagoya (Japonia) , Shimizu (Japonia) i Jokohama (Japonia). • Pierwsze wypłynięcie w imporcie: Maersk Taikung z Szanghaju, 1 grudnia 2009 • Pierwsze wypłynięcie w eksporcie: Maersk Taikung z Gdańska, 6 stycznia 2010